Gemeente Haarlem
Deel Tweede Kamer wil (tijdelijke) stop op arbeidsmigranten
De Tweede Kamer is verdeeld over arbeidsmigratie; over zowel de aantallen als de gewenste aanpak om uitbuiting van arbeidsmigranten en huisvestingsproblemen te voorkomen.

De Tweede Kamer is verdeeld over arbeidsmigratie; over zowel de aantallen als de gewenste aanpak om uitbuiting van arbeidsmigranten en huisvestingsproblemen te voorkomen.

VGP European Logistics 2 heeft de koop aangekondigd van elf logistieke gebouwen in Spanje (zeven), Nederland (drie ) en Italië (een) ter waarde van 253 miljoen euro. Het is volgens VGP de grootste portefeuilletransactie tot dusverre dit jaar in de Europese logistieke vastgoedmarkt.

De logistieke sector is niet immuun voor macro-economische tegenwind. De opnamecijfers daalden met 58 procent op jaarbasis in Nederland in het eerste kwartaal 2023 als gevolg van de vertragende economie. De totale opname van logistieke ruimte van 455.000 m2 lag ruim onder het gemiddelde van de afgelopen 8 jaar.

CTP investeert de komende jaren 600 miljoen euro in de uitbreiding van zijn logistieke vastgoedportefeuille in Duitsland en Polen. De investering maakt deel uit van de bredere strategie om de omvang van het pan-Europese netwerk van logistieke en industriële bedrijvenparken te verdubbelen tot 2030.

De bezwaren van actiegroep Behoud de Parel en Werkgroep Huisvesting Arbeidsmigranten tegen de vergunning van webwinkel VidaXL voor een distributiecentrum en een wooncomplex zijn ongegrond verklaard. De gemeente Venlo houdt ook na hoorzittingen voet bij stuk.

De verslechterde economie begint nu ook voor het eerst serieus zijn stempel te drukken op de logistieke vastgoedmarkt. In het eerste kwartaal werd slechts 257 miljoen euro geïnvesteerd, een daling van 78 procent ten opzichte van dezelfde periode afgelopen jaar. De opname kwam uit op 382.000 m2, een terugloop van 58 procent.

Meer duidelijkheid over de ophanden zijnde regelgeving voor de grootschalige logistiek bood de discussiebijeenkomst niet. Maar als therapeutische sessie voor een beter begrip tussen sector en overheid was het nationale debat over de toekomst van de logistiek ronduit een succes. Of de door de sector verafschuwde term verdozing ooit vervangen wordt door 'logistiek voor een mooier Nederland' valt echter nog te bezien.

Aan de Stegge Twello en Sluyter Logistics hebben een overeenkomst gesloten voor de realisatie van een nieuw distributiecentrum voor de logistiek dienstverlener in Assen.

Het Rotterdamse Broekman Logistics en Kubota uit Japan hebben in bijzijn van de Japanse ambassadeur hun nieuwe distributiecentrum in Weert geopend.

Dilas organiseert op 21 april in Culemborg een Lagerhuis-debat over de toekomst van logistiek in Nederland. Het belooft een interessant en prikkelend evenement te worden. Temeer daar de nieuwe belangenorganisatie voor industrieel en logistiek vastgoed deze bijeenkomst organiseert in samenwerking met uitgerekend het College van Rijksadviseurs.