Redactie Contentmarketing

Het beste initiatief voor binnenstedelijke transformatie wordt beloond met de Transformatie Award. RNHB maakt de award mogelijk, zo zegt dealmaker Andrea Hulshof, omdat het meer dan ooit belangrijk is duurzaam te handelen. En de kwaliteit van binnensteden te verbeteren.

Vanaf de negende etage in een kantoorgebouw kunnen organisaties te maken krijgen met een slechte mobiele ontvangst. Dat komt doordat de radiosignalen van de zendmasten van mobiele providers naar beneden gericht zijn. Toch is dit dekkingsprobleem op hogere etages gemakkelijk te verhelpen.

Het opladen van de elektrische auto met een snellader gaat razendsnel. Met de snelste laders is de batterij van een elektrische auto binnen vijfentwintig minuten tot een half uur tot 80 procent opgeladen. Maar is het ook de oplossing voor de grote vraag naar laadbehoefte? Dutch Charge denk de oplossing te hebben gevonden met CityCharge.

Ons consumptiegedrag verandert snel. De collaboratieve economie groeit in een rap tempo. De handel in auto-onderdelen steeg bijvoorbeeld in 2020 met 42 procent ten opzichte van het jaar daarvoor. Ook kopen en verkopen we steeds meer tweedehands kleding en kiezen we vaker voor duurzame producten (een stijging van bijna 20 procent vergeleken met het afgelopen jaar). Ook de vastgoedsector zal moeten inspelen op deze ontwikkelingen. Welke oplossingen voldoen aan de verwachtingen van de consument? Een mooi voorbeeld: meubels huren in plaats van kopen.

Lange tijd wordt het al geroepen maar tot op heden is het nog steeds niet grootschalig van de grond gekomen: de integratie van lantaarnpalen bij de uitrol van (netwerk)infrastructuur. Uit onderzoek van TNO Smart Public Nodes, 2018 is gebleken dat lantaarnpalen een sleutelpositie kunnen innemen in zowel de verduurzamingsdoelstellingen uit het klimaatakkoord, als bij de uitrol van nieuwe (netwerk)infrastructuur voor bijvoorbeeld autolaadpalen, IoT en 5G. Smart City Nederland is samen met Bank Nederlandse Gemeenten (BNG) in dit toekomstperspectief gesprongen, vertelt Heimen Visser van Smart City Nederland.

Dutch Charge heeft samen met haar partner een laadoplossing ontwikkeld waardoor elektrische rijders zonder eigen oprit of parkeerplaats toch de batterij van de elektrische auto kunnen opladen zónder extra laadpalen op de stoep. De CityCharge laadoplossing draagt bij aan een opgeruimde stoep, dus minder hindernissen in de openbare ruimte. Tegelijkertijd wordt er voorzien in de toenemende laadbehoefte op de openbare weg. Geen laadkabels meer over straat waar men over kan struikelen en de stoep wordt weer voor de voetganger. CityCharge is voor de slimme stad!

De effecten van technologie en innovatie werken als een katalysator voor de ontwikkeling van steden. Innovaties voor de economische en maatschappelijke ontwikkeling, klimaatadaptatie, energietransitie, mobiliteit, veiligheid, de woonopgave, onderwijs en (medische) zorg kunnen de steden helpen de 21ste eeuw goed door te komen. Gemeenten werken hard aan manieren om grip te krijgen op nieuwe kansen en bedreigingen die voortkomen uit deze ingrijpende veranderingen. Met behulp van lokale en internationale partnerschappen zijn indrukwekkende innovaties en transformaties ontwikkeld die op dit moment nog één ding missen: de kracht van het Rijk om massa en impact te maken.

Bij de afgelopen duurzaamheidschallenge van Altera Vastgoed NV en The Green Village kwam de ZOAK- bestrating van TileSystems als beste uit de bus. Dit is bestrating die het regenwater absorbeert. "Een vernieuwende innovatie, die mogelijk snel in onze portefeuille kan worden geïmplementeerd," aldus de jury.

Door de energietransitie is het aantal zonnepanelen in Nederland de laatste jaren sterk gestegen. Maar waar moet je precies op letten als je overweegt om zonnepanelen te plaatsen op het dak van een bedrijf? Daar kijken we naar met risicodeskundige Richard Dekker bij Achmea en business partner Vastgoed Jack Zuidweg van Centraal Beheer.

Met de uitrol van 5G ontstaat een netwerk dat smart buildings faciliteert. Gebouweigenaren en huurders zijn zich er echter vaak niet van bewust dat een 5G-signaal moeite heeft om een gebouw binnen te komen, waardoor het smart building concept lastig te realiseren is. Gelukkig is daar wel wat aan te doen.