Gemeente Haarlem

Waar distributiecentra enkele jaren geleden nog moeiteloos werden verhuurd, neemt de leegstand van logistiek vastgoed nu zichtbaar toe. Is de rek eruit, of is dit simpelweg een gezonde normalisatie?

Jeroen Gerritsen, algemeen directeur van Panattoni Nederland en België, maakt zich nog niet al te druk over leegstaande dc's van de ontwikkelaar in onder meer Almelo en Steenwijk. Wel merkt hij dat de markt voor logistiek vastgoed de afgelopen twee jaar duidelijk is veranderd.

Leegstaande distributiecentra die op risico zijn ontwikkeld zetten het imago van de logistiek onder druk. Waar de sector jarenlang werd gekenmerkt door schijnbaar oneindige groei, tekent zich nu een ander beeld af. En dat is vooral zichtbaar buiten de traditionele logistieke hotspots.

Sinds de opening van het mega-dc van DSV in Moerdijk is dat het grootste distributiecentrum van Nederland. Maar de concurrentie ligt op de loer. Zelfs in een tijd waarin XXL-logistiek onder een vergrootglas ligt, worden er nog steeds grootschalige logistieke complexen gerealiseerd.

Een meerderheid van de gemeenteraad in Waalwijk wil een andere houding ten opzichte van grootschalige logistiek. Deze breuk kan wel eens grote gevolgen hebben en de gemeente tientallen miljoenen euro's kosten, waarschuwt wethouder economie Frank Spierings.

Hoewel de vraag naar logistieke gebouwen in 2026 naar verwachting stabiliseert, maken ontwikkelaars zich toch wel zorgen over de oplopende leegstand. Dat blijkt uit onderzoek van Buck Consultants International. 'De internationale concurrentiepositie van Nederland is verontrustend.'

Nieuwe Amerikaanse importheffingen zetten de handel tussen Europa en de Verenigde Staten opnieuw onder hoogspanning. 'Als de EU dit laat gebeuren, dan is het einde zoek.'

De schaarste aan logistieke kavels dwingt ontwikkelaars en gebruikers tot steeds creatievere oplossingen. De logische gedachte is om de hoogte in te gaan. Toch blijkt meerlaags logistiek vastgoed nog niet echt in trek.

Veel bedrijven halen hun producten, halffabricaten of grondstoffen van ver. Die afhankelijkheid kan leiden tot problemen bij incidenten. Het bewust terughalen of herplaatsen van productiecapaciteit is afgelopen jaren in een stroomversnelling gekomen.

Het grootste distributiecentrum van de Benelux, het onlangs opgeleverde logistieke complex van DSV in Moerdijk, is verkocht. Wie de nieuwe eigenaar is en voor welk bedrag het immense logistieke complex verkocht is? Dat blijft voorlopig in nevelen gehuld.