logistiek

Van der Helm Logistics investeert in een nieuw distributiecentrum van circa 100.000 m2 aan de Handelsweg op Logistiek Park Moerdijk.

De vraag naar logistiek vastgoed groeit de komende jaren flink, onder andere dankzij sterke vraag vanuit Chinese e-commercebedrijven die hun zinnen op de Europese markt zetten. Toch kunnen precies dit soort bedrijven het imago van de sector verslechteren.

Steeds meer logistieke dienstverleners willen meer grip op hun warehouses. Met name onder de grote, kapitaalkrachtige partijen wordt eigen vastgoed ontwikkelen vaker een strategische keus. Voor anderen blijft de samenwerking met logistieke ontwikkelaars cruciaal.

Op bedrijventerrein Vijf Eiken in Oosterhout krijgt een voormalige brownfieldlocatie een nieuwe toekomst. Hier ontwikkelt HVBM Vastgoed een fulfilmentcentrum met hoofdkantoor van circa 26.000 m2 voor Welzorg Nederland. 'We geloven niet in neerzetten van een standaard gebouw zonder te weten voor welke partij.'

Een nieuwe kademuur, warehouses en terminalfaciliteiten in de Rotterdamse haven. Havenbedrijf Rotterdam slaat de handen ineen met Necron Group en PTP Group voor 38 hectare aan logistieke infrastructuur voor opslag en overslag van agrofoodstromen.

Het verschil in leegstand tussen traditionele logistieke hotspots en regio's daarbuiten wordt groter nu de markt normaliseert. 'Je snijdt jezelf in de vingers als je buiten de hotspots treedt.'

Humble Holdings en Remiro Freight Services hebben huurovereenkomsten gesloten voor logistieke ruimte aan de Rijnlanderweg 766 op Segro Park Amsterdam Airport in Hoofddorp.

E-commercebedrijf Devlnd Fulfilment heeft een langjarige huurovereenkomst gesloten voor een logistieke ruimte aan de Beelaerts van Bloklandstraat 14, hal H en F, in Tilburg.

Casco- en Sectiebouw Rotterdam (CSR) heeft een langjarige huurovereenkomst gesloten met logistiek ontwikkelaar DHG voor een nieuwbouwlocatie aan de Eemhavenweg 129 in Rotterdam.

Hoewel de opname van logistieke ruimte in 2025 terugviel naar 1,7 miljoen m2, betekent dit niet dat bedrijven minder ruimte nodig hebben. In plaats daarvan consolideren zij hun activiteiten in minder, maar grotere en efficiëntere distributiecentra.