G&V Grondzaken
'Vrouw in mantelpakje moet zich daar nog wel veilig voelen'
Het scheiden van bezoekersstromen helpt voorkomen dat kantoorgebruikers nabij de RAI zich onveilig gaan voelen als het erotisch centrum op een nabijgelegen locatie komt.
Het scheiden van bezoekersstromen helpt voorkomen dat kantoorgebruikers nabij de RAI zich onveilig gaan voelen als het erotisch centrum op een nabijgelegen locatie komt.
Amsterdam wil honderd sekswerkplekken verplaatsen van de Wallen naar Amsterdam-Zuid. Derde en laatste deel: 'Als een van de exploitanten wegvalt, riskeert de gebouweigenaar dat hij negen maanden tot een jaar met een inkomstengat zit.'
Amsterdam wil honderd sekswerkplekken verplaatsen van de Wallen naar Amsterdam-Zuid. Deel 2: 'Er wordt totaal niet nagedacht over de mogelijke risico's die sekswerkers lopen als ze 's nachts weer naar huis gaan.'
Amsterdam wil honderd sekswerkplekken verplaatsen van de Wallen naar Amsterdam-Zuid. Naast de prostitutiebranche verzetten ook vastgoedpartijen zich. Deel 1: 'Een erotisch attractiepark past niet op de Zuidas.'
Amsterdam wil honderd sekswerkplekken verplaatsen van de Wallen naar Amsterdam-Zuid. Naast de prostitutiebranche verzetten ook vastgoedpartijen zich. 'Een erotisch attractiepark past niet op de Zuidas.'
Kerken bezitten meer grond dan de grootste projectontwikkelaars. Wie zijn andere grootgrondbezitters en welke rol spelen zij op de woningmarkt?
Fellenoord, de publieke ontwikkelmaatschappij van de provincie Noord-Brabant en gemeente Eindhoven, heeft deze week haar nieuwe directeur en raad van commissarissen (RvC) gepresenteerd.
In november 1979 schrijft Vastgoedmarkt over plannen voor een nieuw stadhuis in Amsterdam. Het gaat om een 'gemeenschappelijk initiatief van de gemeente Amsterdam en 'het bedrijfsleven' voor de verwezenlijking van het gecombineerde stadhuis/operagebouw aan het Waterlooplein.
Amsterdam richt zich bij de bouwopgave vooral op verdichting van de stad. Met name buiten de Ring zal het drukker worden.
Het definitieve ontwerp van een 2 kilometer lang dakpark op het spoorviaduct van de voormalige Hofpleinlijn in Rotterdam is door B&W vastgesteld. In 2025 moet de aanleg van het stadspark op de monumentale, meer dan honderd jaar oude, Hofbogen beginnen.