de Alliantie
Van der Helm Logistics realiseert nieuw dc in Moerdijk
Van der Helm Logistics investeert in een nieuw distributiecentrum van circa 100.000 m2 aan de Handelsweg op Logistiek Park Moerdijk.

Van der Helm Logistics investeert in een nieuw distributiecentrum van circa 100.000 m2 aan de Handelsweg op Logistiek Park Moerdijk.

Logistieke ontwikkelaars transformeren dc's tot energiehubs als oplossing voor netcongestie. Daar is iedereen uiteindelijk blij mee, maar toch stuiten vooruitstrevende ontwikkelaars als Montea en DHG op bureaucratie en netbeperkingen. 'Er zit congestie op het oplossen van netcongestie.'

Het nieuwe Europees logistiek centrum van de Deense retailer Søstrene Grene op Trade Port Noord in Venlo (Sevenum) is officieel geopend. De extra capaciteit in ons land - ruim 45.000 m2 - is volgens ceo import Line Vogdrup keihard nodig om de snelle groei bij te benen.

Waar distributiecentra enkele jaren geleden nog moeiteloos werden verhuurd, neemt de leegstand van logistiek vastgoed nu zichtbaar toe. Is de rek eruit, of is dit simpelweg een gezonde normalisatie?

In Zoetermeer worden plannen onderzocht om op één locatie wonen en logistiek te combineren. Het project laat zien hoe schaars ruimte is en werpt een bredere vraag op: kan wonen boven een distributiecentrum uitgroeien tot een haalbaar en schaalbaar concept in Nederland?

Jeroen Gerritsen, algemeen directeur van Panattoni Nederland en België, maakt zich nog niet al te druk over leegstaande dc's van de ontwikkelaar in onder meer Almelo en Steenwijk. Wel merkt hij dat de markt voor logistiek vastgoed de afgelopen twee jaar duidelijk is veranderd.

Leegstaande distributiecentra die op risico zijn ontwikkeld zetten het imago van de logistiek onder druk. Waar de sector jarenlang werd gekenmerkt door schijnbaar oneindige groei, tekent zich nu een ander beeld af. En dat is vooral zichtbaar buiten de traditionele logistieke hotspots.

Sinds de opening van het mega-dc van DSV in Moerdijk is dat het grootste distributiecentrum van Nederland. Maar de concurrentie ligt op de loer. Zelfs in een tijd waarin XXL-logistiek onder een vergrootglas ligt, worden er nog steeds grootschalige logistieke complexen gerealiseerd.

Komend jaar worden vijf distributiecentra opgeleverd met een oppervlak groter dan 50.000 m2. Twee ervan - in Flevoland en Limburg - overstijgen zelfs de 130.000 m2.

We hebben te maken met het hoogste percentage leegstand van logistiek vastgoed in Nederland in ruim tien jaar. De vraag naar logistiek vastgoed steeg eerst door de coronapandemie, maar is daarna sterk afgenomen. De opname (inclusief eigenbouw) bedroeg in 2021 nog 4,47 miljoen m2, dit jaar is dat ongeveer 2,21 miljoen m2.