Amvest en Dura Vermeer Bouw Midden West hebben vorige week een positie verworven aan de Asterweg in Amsterdam. De ontwikkelcombinatie gaat Asterweg 20-22 herontwikkelen tot een mixed-use gebied van circa 28.000 m2.
Burgercoöperatie Land van Ons is nog steeds van plan de grond van de gemeente Zeewolde te kopen die in beeld was voor een omstreden megadatacenter van Facebook-moederbedrijf Meta.
Het Amerikaanse techbedrijf Meta gaat voorlopig niet verder met de plannen voor een datacenter in Zeewolde. De plannen van het moederbedrijf van Facebook en Instagram konden op veel weerstand rekenen.
Het kabinet moet alles doen wat in zijn macht ligt om de komst van het datacentrum in Zeewolde te voorkomen. Een ruime meerderheid van de Eerste Kamer steunde dinsdag een oproep van die strekking van de Partij voor de Dieren.
Autofabriek VDL Nedcar in Born kan eind deze maand de productie weer hervatten. De productie lag drie weken stil als gevolg van een tekort aan materialen door de oorlog in Oekraïne, blogt Erik Wiegerinck.
De economie verdient veel meer prioriteit bij de collegevorming na de gemeenteraadsverkiezingen. Vooral het nijpende tekort aan bedrijfslocaties moet hoog op de agenda. 'In gelul kun je niet werken.'
Binnenkort moet de Europese logistieke hotspot regio Venlo 'neen' verkopen omdat vrijwel alle grond voor grote projecten is uitgegeven. Ondertussen wil de gemeente Horst aan de Maas pas op de plaats maken met het vaststellen van een bestemmingsplan voor de resterende 70 hectare op het regionale logistieke bedrijventerrein Trade Port Noord. Vijf vragen aan verantwoordelijk wethouder Rudy Tegels.
Op verschillende bedrijventerreinen in Noord-Holland is al het nodige gebeurd, maar er valt nog veel winst te behalen voor de energietransitie.
Op de Tweede Maasvlakte in Rotterdam is begonnen met het opspuiten van 55 hectare nieuw land. Het is voor bedrijven die hernieuwbare brandstoffen en chemische producten maken uit reststoffen. Door dit soort bedrijven bij elkaar te vestigen kunnen ze gebruikmaken van dezelfde infrastructuur, zoals buisleidingen, meldt het Rotterdams Havenbedrijf.
Bij de vorige gemeenteraadsverkiezingen knalden de champagnekurken nog volop in Noord-Limburg bij de vestiging van een groot logistiek centrum. Maar de vreugde van vier jaar geleden is allang vervlogen. 'Ik sprak een ondernemer die hier 140 miljoen investeert in zijn logistieke operatie, 700 mensen aan het werk heeft, en zich bijna als een crimineel behandeld voelt door sommige gemeenteraadsleden.'
