De beste ontwikkelingen komen van buiten de sector

Om de binnenstad leefbaarder te maken wordt de auto steeds meer geweerd. Maar voor winkeliers en pandeigenaren kan dit beleid slecht uitpakken wanneer er geen alternatieven worden geboden voor de bereikbaarheid. 'Het kan de aantrekkingskracht van een centrum aantasten.' 

Een twintigtal voormalige Blokker-franchisenemers gaat als coöperatie verder onder de naam 'Allesz'. De ondernemers werden het niet eens met de nieuwe Blokker-formule en besloten zelfstandig verder te gaan.

Familiebedrijf Budé Holding verkoopt vier Karwei's en negen Gamma's aan Intergamma, het moederbedrijf van beide ketens. Het gaat om negen Gamma- en vier Karwei-bouwmarkten.

Auto's verdwijnen uit het centrum, straten worden groener en er komt meer ruimte voor voetgangers. Het klinkt veiliger, duurzamer en leefbaarder. Maar wat betekent dit voor pandeigenaren, winkeliers en hun bezoekers?