vliegvelden

Schiphol werkt bij bouwprojecten 30 procent duurder dan noodzakelijk, volgens De Telegraaf. Minister Dijsselbloem van Financiën (PvdA) en de Tweede Kamer weten al een jaar van de verspilling.

Luchthaven Schiphol schuift de uitbreiding van een nieuwe terminal met pier op de lange baan. Dat stellen meerdere bronnen bij Schiphol en de luchtvaartmaatschappijen, schrijft De Telegraaf.

De bereikbaarheid van Eindhoven Airport met de auto en het openbaar vervoer wordt de komende jaren verbeterd.

Met de inwerkingtreding per 1 april 2015 van het Luchthavenbesluit kan Lelystad Airport uitgroeien tot twin airport van Schiphol. Direct aangrenzend aan het vliegveld ontwikkelt Omala bedrijventerrein Airport Garden City.

Schiphol Group heeft 60 procent van zijn aandelen in Schiphol Airport Retail verkocht aan het Duitse Gebr. Heinemann. Schiphol Group houdt 40 procent van de aandelen.

De drie Zuid-Limburgse steden Maastricht, Heerlen en Sittard-Geleen betalen ieder een miljoen euro mee aan het reddingsplan van de provincie voor Maastricht Aachen Airport (MAA).

Schiphol beschikt vanaf medio 2015 over fors meer winkel- en horecaruimte, schrijft de luchthaven op zijn website. Deze ruimte wordt vanaf nu gerealiseerd in Lounge 2, de ruimte direct achter de paspoortcontrole.

Heijmans en het Rijksvastgoed- en Ontwikkelingsbedrijf (RVOB) hebben vorige week donderdag het contract Ontmanteling Vliegveld Valkenburg getekend. Het bestaande vliegveld wordt ontmanteld om uiteindelijk plaats te maken voor een hoogwaardig, duurzaam en energieneutraal woon-, werk- en recreatiegebied. De contractwaarde bedraagt 8,2 miljoen euro.

Het nieuwe luchthavenindelingsbesluit Schiphol verhindert de ontwikkeling van onder meer de Zuidas en belemmert de bouw van windmolens. Dat schrijft het provinciebestuur van Noord-Holland aan het ministerie van Infrastructuur en Milieu (I&M), zo blijkt uit de beantwoording door Gedeputeerde Staten van vragen van de PvdA.

Luchtvaartmaatschappij Air Berlin heeft een miljoenenclaim ingediend tegen FBB, de nieuwe luchthaven van de Duitse hoofdstad Berlijn. Die had al op 3 juni 2012 moeten opengaan, maar is nog steeds niet klaar. Air Berlin eist daarom 48 miljoen euro schadevergoeding. De rechtbank in het Duitse Potsdam is woensdag begonnen met de behandeling van de schadeclaim.