Gemeente Amsterdam
Spoorzone kost Delft twee keer zo veel als begroot
Het project Spoorzone kost de gemeente Delft waarschijnlijk twee keer zoveel als gepland. De gemeente bereidt nu onder meer de aanvraag van een artikel-12-status voor.
Het project Spoorzone kost de gemeente Delft waarschijnlijk twee keer zoveel als gepland. De gemeente bereidt nu onder meer de aanvraag van een artikel-12-status voor.

NS Stations presenteerde de nieuwe huurders die zich gefaseerd vanaf 1 juni zullen vestigen op station Amsterdam Centraal, dat met een kleine 9.000 m2 winkelgebied wordt uitgebreid.
Een onafhankelijk, gezaghebbend persoon moet sturing geven aan de verbetering van de kwaliteit van knooppunten van openbaar vervoer. Dat suggereerde Deltacommissaris Wim Kuijken.

Het Rijk compenseert Delft niet voor de tekorten op het infra- en vastgoedproject Spoorzone Delft. De stad wacht nog hardere bezuinigingen of een artikel-12-status.

NS wil een deel van zijn vastgoed en grondposities op en rond stations afstoten. Dat zei NS-topman Timo Hughes in een interview met het Financieele Dagblad.

Delft luidt de noodklok over het vastgoed- en infraproject Spoorzone Delft van 1 miljard euro. In een persbericht stelt de gemeente de begroting door vooral dit project 'de komende jaren onmogelijk sluitend' te krijgen.

Rotterdam is bij de verbouwing van station Rotterdam Centraal ruim binnen het budget gebleven.

Spoorbeheerder ProRail begint volgende maand in Utrecht aan de bouw van een nieuwe verkeersleidingspost voor het spoor. Vanuit deze post wordt vrijwel alle treinverkeer in Nederland geregeld. Het stalen gebouw moet volgend jaar klaar zijn.

Station Den Haag Hollands Spoor (HS) wordt verbouwd. De tunnel van de stationshal naar de perrons, die nu doodloopt, wordt doorgetrokken naar de achterkant van het station voor een tweede entree aan de Waldorpstraat. Daar staan de Haagse Hogeschool en een paar grote kantoorgebouwen, waaronder verzamelpand The Globe en de thuisbasis van T-Mobile Netherlands.

Na jaren van intensief bouwen wordt de vernieuwing van Rotterdam Centraal, een van de grootste stations van Nederland, op 13 maart 2014 afgerond. De stationsvernieuwing is een samenwerking van het ministerie van Infrastructuur en Milieu, de gemeente Rotterdam, ProRail en NS.