Garbe Industrial Real Estate Netherlands en Union Investment hebben een logistieke ontwikkeling van 39.334 m2 in Rotterdam Pernis gekocht van Dudok Real Estate in een off-market forward-commitment transactie.
Tes, één van de grootste bedrijven wereldwijd voor het recyclen van batterijen en elektronisch afval, gaat een nieuwe fabriek bouwen in de haven van Rotterdam. Eurocommissaris Frans Timmermans gaf symbolisch het startsein voor de bouw.
Midden in de Rijnhaven in Rotterdam ontwikkelde RED Company een drijvend kantoor van 3.000 m2, een bijzonder project. Welke uitdagingen brengt het bouwen op water? Wat voor huurders zitten er in het pand? En wat maakt het gebouw zo duurzaam?
De Rotterdamse haven handelde in het eerste kwartaal van dit jaar iets minder goederen af dan in de eerste drie maanden van vorig jaar.
In het Scheepvaartkwartier is De Zalmhaven de nieuwe blikvanger aan de Rotterdamse skyline. Het project is deze maand opgeleverd door gebiedsontwikkelaar AM en investment manager én ontwikkelaar van woningen Amvest.
De ingebruikname van kantoorruimte in het eerste kwartaal van 2022 is 185.000 m2 en vergelijkbaar met hetzelfde kwartaal een jaar geleden (195.000 m2). Hieruit blijkt dat de kantorenmarkt ondanks uitdagende marktomstandigheden een stabiele factor is.
Op de Tweede Maasvlakte in Rotterdam is begonnen met het opspuiten van 55 hectare nieuw land. Het is voor bedrijven die hernieuwbare brandstoffen en chemische producten maken uit reststoffen. Door dit soort bedrijven bij elkaar te vestigen kunnen ze gebruikmaken van dezelfde infrastructuur, zoals buisleidingen, meldt het Rotterdams Havenbedrijf.
GesponsordMaandag 21 februari vond het tweede deel van het Rotterdams Transformatiecongres plaats. Het online congres zoomde in op gebouw- en gebiedstransformatie en innovatie in de stad Rotterdam. Ontwikkelaars, architecten, gemeente en ondernemers kwamen bij elkaar om te inspireren en te discussiëren over de toekomst van Rotterdam.
De Rotterdamse haven heeft zich vorig jaar alweer hersteld van de dip uit 2020 als gevolg van de coronacrisis. De totale goederenoverslag lag weer op het niveau van 2019 en de containeroverslag bereikte zelfs een record met 15,3 miljoen stuks. Dat komt volgens het Havenbedrijf omdat er tijdens de pandemie minder aan diensten zoals bijvoorbeeld de horeca kon worden uitgegeven en daarom meer vraag naar goederen was.
In Rotterdam is er eigenlijk geen partij te vinden die op beleggers in woningen zit te wachten, blijkt uit de partijprogramma's in de Maasstad.
