Erik Wiegerinck werkte van 1995 tot zijn pensionering in 2022 voor de uitgeverij. Bij Vastgoedmarkt hield hij zich als senior redacteur in het bijzonder bezig met de financieel-economische berichtgeving, logistiek, financiering en vastgoedfondsen. Op dit moment is hij werkzaam als freelancer.
Projectontwikkelaars zagen grote kansen in de ontwikkeling van stadshubs door de invoering van zero-emissiezones. Maar welke gevolgen heeft die maatregel nu echt voor de logistiek vastgoedmarkt?
Het stroomtekort raakt inmiddels alle segmenten van de vastgoedmarkt. En dat wordt de komende jaren alleen maar erger. Wat zijn de praktische oplossingen om vastgoedprojecten gaande te houden?
De logistieke vastgoedmarkt krabbelt voorzichtig op. Maar vanwege een aarzelende gebruikersmarkt, een wispelturige overheid, geopolitieke spanningen en mogelijk oplevende inflatie, blijft onzekerheid troef in 2025.
Waarom het wél en geen toeval is dat dit jaar twee grote deals in logistiek vastgoed in Venlo plaatsvonden.
Door de explosieve groei van e-commerce kwam logistiek vastgoed als winnaar uit de coronacrisis. Het lelijke eendje van weleer was al vóór de virusuitbraak in het vizier van internationale beleggers en vormt tegenwoordig zelfs de grootste beleggingscategorie in Nederland.
De stikstofuitspraak van de Raad van State in mei 2019 veroorzaakte paniek en een gordiaanse knoop, die nog altijd niet is doorgehakt. Maar de stikstofcrisis heeft de bouwproductie toch veel minder geremd dan menigeen eerder dacht.
Is logistiek vastgoed lelijk? Saai? Zijn de hoogtijdagen voorbij? Tijdens het Nationaal Vastgoeddiner kregen David Hart (DHG), Bram Verhoeven (URBZ Capital) en Ronald van der Waals (Logicor) de gelegenheid om mythes en misvattingen over hun sector door te prikken.
FGH Bank fuseerde op 30 juni 2018 met de Rabobank Groep. Daarmee kwam een definitief einde aan een van de belangrijkste vastgoedfinanciers van het land. Maar het aanbod op de financieringsmarkt zou alleen maar ruimer worden.
Met service, beleving en focus op jongeren ging Hudson's Bay het allemaal anders doen. In 2017 maakten de Canadezen een vliegende start in ons land met de opening van tien warenhuizen, voornamelijk in voormalige V&D's. Twee jaar later kozen zij alweer het hazenpad, een spoor van rechtszaken achterlatend.
Het faillissement van warenhuis V&D, eind 2015, trof de Nederlandse winkelstraten als een mokerslag, die in sommige steden tot op de dag van vandaag nadreunt. Maar de meeste V&D-panden vonden vrij snel nieuwe retailers of een andere bestemming.
